Royal Enfield Plzeň

Historie RoyalEnfield a Himalájí je tak hluboká, jako jsou hory vysoké. Mystické místo, které se neustále mění a mění se rychle. Co platí pro hory, platí pro život. Zcela nový Himalayan je toho obrazem. Bere vše, co bylo skvělé na originálu a na tom staví dále. Nebylo přidáno nic co nebylo nutné. Neobsahuje žádné funkce, které by uspokojovali jen internetové válečníky. Nový Himalayan je o účelu, jednoduchosti, efektivitě; stejně jako originál ale víc.

Motor
Kapalinou chlazený jednoválec, DOHC, 4 ventil
Obsah: 452cc
Vrtání x zdvih: 84mm x 81,5mm
Kompresní poměr: 11.5:1
Výkon: 40 k (30kW) @ 8000 ot./min
Kroutící moment:40Nm @ 5500ot./min
6-ti stupňová převodovka
Spojka: Mokrá lamelová, protiskluzová (Slip-Assist)

Rám a tlumiče
Dvojitý kolébkový trubkový rám s výměnným podsedlovým rámem
Přední tlumiče SHOWA„up-sidedown“, 43mm, 200mm zdvih
Zadní tlumič mono-shock, 200mm zdvih

Rozměry
Rozvor:1 510 mm
Délka:2 245 mm
Šířka:852 mm
Výška:1 316 mm
Výška sedla:805–825 mm
Suchá hmotnost:181 Kg / S náplněmi a 90% paliva: 196 Kg
Kapacita nádrže:17 L

Brzdy a pneu
Přední pneu: 90/90 - 21"
Zadní pneu: 140/80 - 17"
Přední brzda:kotouč 320mm
Zadní brzda:kotouč 270 mm
ABS: dvoukanálové, vypínatelné

Elektronika
4 palcový kulatý TFT displej s mobilní konektivitou
kompletní navigace ve spolupráci s Google
ovládání multimédií
USB-C nabíjení